<div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Arial, Verdana;">Se registraron 208 buques con una capacidad total combinada de 848.511 TEUs fuera de servicio.</span></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Arial, Verdana;"><br></span></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">La flota mundial de portacontenedores inactivos continuó su tendencia ascendente a fines de abril, a pesar de la proximidad de la temporada alta de verano (septentrional). Durante los últimos quince días, la flota se incrementó en todos los segmentos, excepto en las clases de buques de 1.000-2.000 TEUs y 3.000-5.100 TEUs, informó Alphaliner.</span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div style=""><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><div style="">Según la última encuesta de Alphaliner del 25 de abril, se registraron 208 buques con una capacidad combinada de 848.511 TEUs como inactivos. Esto representa el 3,4% de toda la capacidad de la flota mundial por unidad. Aunque sigue siendo bajo en un contexto más amplio, este porcentaje marca un nuevo peak desde finales de 2020. En comparación con la encuesta anterior de mediados de marzo, la inactividad de los buques aumentó moderadamente en diez buques y 91.926 TEUs.</div><div style=""><br></div><div style="">Una gran parte de este aumento provino de algunos buques de mayor tamaño que fueron acudieron a reparaciones. Esta cifra incluye a los buques que esperan su próximo turno en el dique seco y los que esperan entrar en servicio después de este procedimiento.</div></span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><br></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Fuente: <a href="https://www.mundomaritimo.cl/noticias/flota-inactiva-de-portacontenedores-continuo-su-tendencia-ascendente-a-fines-de-abril">https://www.mundomaritimo.cl</a></span></font></div>