<div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Trade News realizará el primer “Encuentro Comex” el jueves 9 de junio, de 9 a 13.30, en el predio Golden Center de Buenos Aires, en el marco del Seminario Internacional Management Logístico 2022, que anualmente organiza Énfasis Logística.</span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Será un encuentro de capacitación y debate, con especialistas y directivos de las principales empresas que hacen posible la logística internacional, con un foco netamente operativo y concentrado en soluciones para los negocios de quienes operan en comercio exterior, tanto cargadores como proveedores de servicios.</span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div style=""><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><div style="">Política Logística</div><div style=""><br></div><div style="">“Estamos ante el inexorable destino feeder del Puerto Buenos Aires”, reflexiona Gustavo Figuerola, gerente general de Terminales Río de la Plata (TRP), concesionaria de las terminales 1, 2 y 3 de Puerto Nuevo, uno de los conferencistas en el panel de Política Logística.</div><div style=""><br></div><div style="">Las concesiones se iniciaron hace más de 25 años y los operadores de las terminales -los principales jugadores a nivel mundial- tienen contrato hasta 2024. Pero la integración de los servicios de transporte, la consolidación de la industria marítima en pocas alianzas, el aumento del tamaño de los buques y la disminución de sus recaladas presionan la configuración histórica de de Buenos Aires como puerto federal que garantizó conectividad a las pymes y grandes empresas industriales, que dependen de las importaciones para producir y exportar.</div><div style=""><br></div><div style="">Por qué es necesaria una planificación logística y del transporte para el comercio exterior visible y qué podría implicar en materia de costos y tiempos para los cargadores que Buenos Aires se convierta en un puerto alimentador de terminales regionales, será el análisis a cargo de Figuerola y Hernán Sánchez, director de Celsur Logística y presidente de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol) y de la Asociación Latinoamericana de Logística (Alalog).</div></span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div style="font-family: Arial, Verdana; font-size: 10pt; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal;"><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Fuente: <a href="https://tradenews.com.ar/encuentro-comex-agenda-y-protagonistas-del-principal-evento-de-comercio-exterior-del-ano/">https://tradenews.com.ar/</a></span></font></div>