Aumentos de tasas de interes y menor inestabilidad de la demanda ayudarian a que las cosas mejoren.A medida que el ano llega a su fin, la condicion del mercado logistico global sigue congestionada, pero la perspectiva de un enfriamiento del mercado parece ser posible.Segun Transport&Intelligence, la disfuncion en muchos puertos importantes sigue siendo un problema, sin embargo, las carreteras parecen haberse convertido en uno mas importante en ciertos lugares. Por ejemplo, el puerto de Los Angeles y Long Beach se ha abstenido de imponer una "tarifa de permanencia del contenedor" debido a que el puerto dice que hubo una reduccion del "47% en la carga con sobrestadia en los muelles". Todavia se preve imponer la tarifa hoy 20 de diciembre, con la propuesta de que se cobre a las lineas navieras US$100 por cada contenedor que aun este en el muelle despues de nueve dias, aumentando en US$100 por dia.Todavia hay largas colas de buques fuera del puerto de Los Angeles, pero parece que las amenazas de impuestos tan extremos al menos han desplazado algunos de los problemas de congestion fuera de las terminales.Fuente: https://www.mundomaritimo.cl/noticias/hay-posibilidades-de-que-la-congestion-y-las-tarifas-no-empeoren-en-2022