Las principales lineas maritimas de contenedores duplicaron las ordenes de construccion de buques en 2021 gracias a ?los buenos resultados? y la falta de bodega para satisfacer la demanda del mercado, destaco la organizacion Bimco.Segun la organizacion, las ordenes en los astilleros ascienden a 619 buques, de los cuales 381 se pidieron en 2021, en una respuesta a la situacion critica de falta de tonelaje en el mercado.La capacidad desplegada de la industria de buques portacontenedores esta cercana al ciento por ciento. Y estas decisiones de las lineas maritimas no resolveran, en lo inmediato, la situacion de congestion logistica que se presenta en todo el mundo: estas construcciones demandan, al menos, 2/3 anos para estar listas.No obstante, la capacidad equivalente que podria estar disponible para 2023 asciende a 5,3 millones de TEU. En la actualidad la oferta colocada en construccion asciende a 2,5 millones de TEU.?La congestion en curso en el mercado oceanico debido a los brotes de COVID-19 en los puertos y la falta de equipo han contribuido a aumentar las tarifas de fletes. Una fuente de Freightos dijo que los precios en los envios puerta a puerta ascienden a US$ 26.000 ahora, frente a los 8000 dolares de principio de ano?, indico la publicacion Supply Chain Dive.Fuente: https://tradenews.com.ar/covid-logistico-navieras-colocan-mas-ordenes-de-construccion-para-dar-respuesta-a-la-demanda/